國內(nèi)汽車制造的壓力越來越大，汽車的研發(fā)變得越來越重要，而試制是汽車研制中的重要一環(huán)。手板打樣技術(shù)作為一種重要的手段，越來越多地應(yīng)用到汽車研制上。手板試制樣件可以用作CAD數(shù)字模型的可視化、設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)、干涉檢驗(yàn)，甚至可以進(jìn)行某些功能測(cè)試。另外試制件能夠使用戶非常直觀地了解尚未投入批量生產(chǎn)的產(chǎn)品外觀及其性能并能及時(shí)作出評(píng)價(jià)，使廠方能夠根據(jù)用戶的需求及市場(chǎng)調(diào)研及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品，為產(chǎn)品的銷售創(chuàng)造有利條件并避免由于盲目生產(chǎn)可能造成的損失。
如圖就是拓維模型制作的一款汽車面板，這個(gè)汽車面板是XX汽車公司他們需要研發(fā)的新型汽車上的一個(gè)零部件，其實(shí)我們拓維已經(jīng)跟這家汽車公司有長(zhǎng)期的合作關(guān)系，一般他們需要做手板都是發(fā)到我們這個(gè)來做。下面是有關(guān)這個(gè)汽車面板手板的一些參數(shù)：
汽車面板手板制作流程：
一、編程：編程人員分析3D數(shù)據(jù)，編寫控制數(shù)控加工中心的程式語言；
二、CNC加工：把整理好的程式語言輸入計(jì)算機(jī)控制加工中心，執(zhí)行程式命令；
三、手工處理：整理出加工之后的產(chǎn)品。主要完成的內(nèi)容包括：校對(duì)數(shù)據(jù)、清除毛邊、粘接、打磨拋光等；
四、噴油：在手板的表面噴上一層油漆，這個(gè)需要客戶提供相應(yīng)的潘通色卡。
試想一下，有天你利用我們加工好的手板模型產(chǎn)品去確認(rèn)外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，亦或去全球大型展覽會(huì)參展，接取大量的訂單，完成銷售額，開拓新興的市場(chǎng)。可謂是以小的付出，避免巨大的風(fēng)險(xiǎn)，以小的投入獲得超大的市場(chǎng)回報(bào)，以小的成本，換取高效的開發(fā)速度，將產(chǎn)品推向市場(chǎng)搶占有利商機(jī)，等等！這將是一件多么令人振奮的事情。
